Im Expeditionmobil unterwegs
Auf dem Alaska Highway fahren wir mit den ersten Anklängen herbstlich gefärbter Wälder unter anderem am Liard River entlang (später am Trout River). Mit Hilfe der Drohne „sehen“ wir etwas mehr von der Landschaft. Am Abend verwöhnt uns der Liard River mit einem farbenfrohen Sunset.
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Irgendwann auf unserer Nordroute lernen wir, dass man als Grizzlies nur die kleineren Inland-Bären bezeichnet, die größeren Küsten-Bären nennt man Brown Bears, beide gehören der gleichen Gattung an, die Größenunterschiede basieren auf den reicheren Nahrungsgründen an der Küste, während die Grizzlies mit kargerer Kost und meist ohne Fisch auskommen müssen. Da wir bislang stets von „Grizzlies“ [ ... ]
Nach rund 5.000 gefahrenen Kilometern durch Alaska werden uns in Haines die ersten beiden Bären, in diesem Fall Coastal Brown Bears, zuteil, für die wir keine mehr oder weniger teure Tour buchen mussten, sondern zu denen wir einfach selbst anreisen und hinlaufen konnten! Schauplatz der späten Bärensichtung ist der Chilkoot River (entspricht nicht dem Chilkat River, der für seine Versammlung [ ... ]
Auf der Hike & Bike Tour vom Haines Highway zum Samuel Glacier (gut 10 km einfache Strecke) schallen uns von allen Seiten die Warnrufe der Arctic Ground Squirrels entgegen, je weiter wir ins Tal hineinlaufen, umso öfter. Die kleinen Nager sind den Prairie Dogs aus den Lower-48-States zum Verwechseln ähnlich, sie leben aber eher in Familienverbänden und nicht in großen „Städten“ zusammen. [ ... ]
Um den Kluane Lake am Alaska Highway (Abschnitt Yukon) mit seiner türkisen Farbe und geschungenen Ufern besser erfassen zu können, schicken wir die Drohne an zwei Stellen in die Luft: in der Nähe von Haines Junction an unserem heutigen Tagesplatz „Ocean Front“ und am Slims River am Visitor Center des Kluane National Parks.
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Wir planen von Haus aus, die Strecke von McCarthy zur Kennecot/Kennicot Mine mit den Cross Bikes zurückzulegen. Goldrichtige Entscheidung, denn unsere Hündin Trixie wäre in den Shuttle Buses (15 $ pP) wieder mal nicht erlaubt, dafür aber auf den Trails des Wrangell-St. Elias Preserves. Die breite Dirt Road steigt leicht, aber stetig bergan, die passierenden Shuttles stauben uns Drei ordentlich [ ... ]
Alaska verkauft sich in den Touristen-Broschüren gern als Wildtier-Paradies und wird nicht müde, seinen Touristen Fotos von Bären, Elchen, Wölfen und Caribous zu zeigen. Alaska ist aber kein Paradies für naturliebende Touristen, sondern für Angler und Jäger. Auf allen Wegen, auf denen wir Touristen ins Backcountry gelangen können, ist das Morden erlaubt, was die erreichbaren Gegenden nicht [ ... ]
Anders als Seelöwen, die sich an Land wie im Wasser sehr auffällig und lauthals benehmen, sind Seehund / Harbour Seals stille Wesen, die man leicht übersieht. Nicht so im Prince William Sound, wo sie die herumtreibenden Eisschollen der kalbenden Tidewater Glacier als Rastplätze zum Aufwärmen nutzen (welch‘ Ironie…). Da sie an Land sehr unbeholfen sind, haben sie eine große Fluchtdistanz, [ ... ]
Bären sehen wir entlang des Dempster Highways keine, auch nicht in der Ferne, obwohl wir etliche Hänge mit dem Scope abscannen und täglich abends zwischen 20 und 23 Uhr fahren. Die Caribous sind ab April auf dem Weg in ihrer Sommer-Weidegründe bzw. ihre Calving Grounds weiter im Nordwesten, von ihnen wäre erst wieder ab September am Dempster etwas zu sehen. Glück haben wir hingegen mit den [ ... ]
Wollgras ist in Europa eine Seltenheit, da es nurmehr in den Moor-Resten zu finden ist, die von Ackerland-Dränagen, Bebauung und Torf-Abbau übrig geblieben sind. Umso begeisterter sind wir als Landschaftsökologen über die wahren Massen an Wollgras (Eriophorum), die wiesenweise und sogar über ganze Hänge die Feuchtflächen entlang des Dempster bedecken. Wie ein Meer großer, weißer Schneeflocken [ ... ]